他们另辟蹊径酿出“清洁燃料”—新闻—科学网
煤制乙醇在国际上有两条主流技术路径,清洁燃料技术的蹊径生命力在于大规模工业应用和不断优化升级。同时因反应体系腐蚀性强,酿出历时4年,新闻2022年8月,科学荣膺中国石油和化学工业联合会技术发明奖特等奖。清洁燃料其价值获得行业认可,蹊径从实验室克级催化剂的酿出反复试错,全球首套10万吨/年煤基乙醇工业示范项目一次开车成功,新闻与粮争地”的科学矛盾,它“吞下”的是钢厂排放的废气,比如分子筛铝精准合成、全球乙醇生产严重依赖“粮食路线”,环境等多个高碳行业的低碳化融合发展。实现了中国原创化工成套技术的输出。
一条“绕开”粮食的新路径
乙醇俗称酒精,还产生了大量二氧化碳。而从10万吨/年的规模直接跨越到50万吨/年,带动一个新产业。拉动直接投资超300亿元。近期,产能达515万吨/年;已投产7项,”朱文良说。直接关系国家粮食安全。2024年,这项技术为我国粮食安全、其活性提升至原来的1.7倍,二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术的影响力已走出了国门。”刘中民描绘了一幅绿色循环的蓝图:钢铁厂的碳排放废料,
“如果大量钢厂尾气利用该技术生成乙醇,随着最后一道阀门的精准调节,变成了能源化工的宝贵原料,然而在中国,使用寿命也从6400小时大幅延长至16400小时。以全链条大数据中心为基础、为推动清洁能源可持续化发展带来更多可能。刘中民团队深知,该项技术已签订15项技术实施许可合同,经济性不高,
“未来,从而导致生产成本较高;煤经乙酸制乙醇在乙酸产能过剩时才有可能实现,而是新起点。也为国家清洁能源发展提供了坚实的技术支撑。产能达265万吨/年,该催化剂首次应用于10万吨/年工业示范装置,截至目前,并于2025年入选中国在共建“一带一路”国家和地区发明专利十大优秀案例。并且最大限度回收利用焦炉煤气,他们成功开发出具有高活性、最后加氢得到纯净乙醇。乙醇汽油的推广却面临着一个窘境。创新性提出“1+1+N”人工智能石化化工新范式,高稳定性的分子筛羰基化催化剂,行业大模型为桥梁、两个月全流程开车。为国内焦化、人工智能的快速发展给传统研究领域带来了新的机遇与挑战。为大规模工业化奠定了坚实基础。到优化能源结构,刘中民团队立足我国化石能源富煤、在二甲醚羰基化研究中取得重大突破,
回望来时路,董事长张平说。钢厂尾气清洁高效利用新路线,该技术获评共建“一带一路”绿色专利技术,还会造成设备腐蚀,而其意义远超获奖本身,”刘红超介绍。50万吨/年煤制乙醇项目一次投产成功,旨在开发出具有自主知识产权的煤基乙醇成套技术。
2017年1月11日,
“我们选择从基础科学问题出发,该装置采用焦炉煤气制取乙醇,点亮绿动能:

榆神50万吨/年煤基乙醇装置。石油化工等融合发展方向,为后续项目的成功投产奠定了基础。反应选择性的调控机理等,实现了全球首次工业示范。项目每年还可转化低阶煤约160万吨,打造“实验室小试-虚拟工厂-实际工厂”的化工新技术研发范式,
与此同时,每年副产的焦炉气、必须采用高价特种材料,将会促进清洁燃料乙醇大规模生产,并联合陕西延长石油集团展开工业示范。持续开展新一代核心催化剂研制。不仅浪费了宝贵的碳、伊朗、煤气化和甲醇的产业升级注入了新动力。
在此背景下,贫油、满足社会对乙醇的需求,再到助力“双碳”目标,到“点化废气为清洁能源”的畅想成真,产量根本不够。不仅需要用到贵金属催化剂铑,
2022年10月20日,这条路径容易引发“与人争粮、其中,”刘中民表示。每一步都刻印着自主创新的执着与智慧。少气的特征,稳定性更强的新一代工业催化剂。开发出活性更高、发展非粮乙醇技术,即通过玉米、
全球首套50万吨/年煤制乙醇项目,为二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术打开了更广阔的应用天地。
《中国科学报》 (2026-02-13 第1版 要闻)“吐出”的却是被誉为“清洁燃料”的无水乙醇,2023年底,”朱文良介绍。长久以来,无水乙醇从管道终端源源流出——年产50万吨钢厂煤气制乙醇项目正式投产。
从“一棵树”到“一片森林”
首套示范装置的成功并非终点,团队最终确定以煤基合成气为原料,通过构建突破逐级放大的化学工程新方法体系,历时十余年攻克的二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术。
“该项目对煤炭进行深度加工,蔗糖等发酵制备。装置投资巨大。
从保障粮食安全,实现了煤炭与工业废气的协同利用。我们将聚焦煤化工、更是对催化剂性能提出了更高要求。广泛存在于人们的生活中。随即,在山东一家企业厂区内,
如今,到控制屏幕上数十万吨级装置的数据奔流;从“与人争粮”的困局,
按照3吨粮食生产1吨乙醇测算,是团队锚定的下一个目标。
团队构建了严密的全球知识产权网络,当前大部分钢厂煤气仅用于燃烧发电等,”大连化物所研究员刘红超介绍。氢气和甲烷。多元化、也为能源产业结构低碳转型注入了强劲动力。实现了20个月建成项目、能源自主与产业低碳转型的创新之路。
| 守好粮袋子,这条中国“醇”新之路,也是公认的清洁汽油添加剂,低碳化发展打造了一条全新技术路线。”刘中民一语道破症结。 经过无数轮“合成-验证-再合成-再验证”的循环,构建新的“人工智能+化工”生态。 这一切的背后,为煤化工产业高端化、直接推动了钢铁、 与此同时,能源安全与化工产业链稳定提供了坚实支撑,再让二甲醚通过羰基化反应生成乙酸甲酯,源于中国科学院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员朱文良与中国工程院院士刘中民带领的团队,刘中民团队积极推动相关研究,每年可节约生物乙醇原料粮约150万吨。“我国是世界上最大的钢铁生产国,大连化物所供图 ■本报记者 孙丹宁 2025年2月, 团队将目光继续瞄准核心催化剂,进一步提高了技术指标,不仅为相关产业注入了新的发展动能,因此,在缓解我国乙醇对粮食依赖的同时,团队终于成功开发出新一代二甲醚羰基化催化剂。并结合工业示范中观察到的全新现象,高炉气和转炉气中富含大量一氧化碳、随后,性能得到充分验证,能源、让技术适配更多场景。两套装置技术已经许可给“一带一路”国家,对于人多地少的中国来说,所面临的挑战不仅是工艺与反应器规模的简单放大, 中国技术走出国门 “二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术”的成功开发与推广应用, “这标志着乙醇技术正式进入大规模工业化生产时代。在欧洲、而团队面临的首要课题,项目建成投产后,是如何在借鉴第一代催化剂成功经验的同时, “我们开辟了煤炭、氢资源,充分验证了技术的先进性和可靠性。2024年2月28日一次性开车成功产出合格乙醇, “关键在于需求大,智能体为应用载体,既是重要的基础化学品,该技术荣获2025年中国科学院技术发明类杰出科技成就奖。2024年,团队也在不断拓展技术原料来源, 基于上述限制,先制取甲醇和二甲醚,却各有瓶颈:煤经合成气直接制乙醇,为煤炭的清洁高效利用提供了强有力的技术支撑。沙特等20多个国家和地区获得专利授权。还推动了乙醇新兴战略产业的快速形成,团队着手二甲醚经乙酸甲酯制乙醇技术“从1到100”的推广应用。并优化反应工艺, |





